Pojištění vozidla zahrnuje povinné ručení, ale také další krytí jako havarijní pojištění, pojištění proti krádeži a pojištění proti poškození nebo zničení vozidla. Havarijní pojištění zahrnuje škody na vašem vozidle, které jsou způsobeny dopravní nehodou nebo jinou událostí, jako například poškození kvůli přírodním živlům, vandalství nebo krádeži.

Povinné ručení a pojištění vozidla lze sjednat i online prostřednictvím našich internetových stránek epovko.cz. Zákazník si může zvolit nejen pojišťovnu, ale také konkrétní tarif, který odpovídá jeho potřebám a finančním možnostem. Navíc získáte vždy nejvýhodnější povinné ručení, které je na trhu právě k dispozici pro váš vůz Mazda6.

Pojištění vozu Mazda6 u nás za super cenu

Pro získání přesných informací o ceně povinného ručení pro vaše vozidlo Mazda6 je nejlepší vyplnit údaje do naší kalkulačky a získat individuální nabídku na základě vašich konkrétních potřeb a okolností. Online sjednání povinného ručení nebo pojištění vozidla nabízí několik výhod, jako je rychlost, pohodlí a možnost porovnat různé nabídky a tarify pojišťoven. Můžete tak snadno najít nejlepší nabídku na trhu a ušetřit čas i peníze.

Typy vozu Mazda6

Mazda6 je nabízena v několika typech těchto generací:

První generace (2002-2007):

• Sedan
• Hatchback

Druhá generace (2008-2012):

• Sedan
• Hatchback
• Wagon

Třetí generace (2012-2021):

• Sedan
• Wagon

Čtvrtá generace (od roku 2022):

• Sedan
• Wagon

Typy motorizace Mazda6

Mazda6 je nabízena s několika různými motorizacemi v závislosti na generaci a trhu:

První generace (2002-2007):

• 1,8 litrový benzínový motor (120 koní)
• 2,0 litrový benzínový motor (141 koní)
• 2,3 litrový benzínový motor (166 koní)
• 2,0 litrový dieselový motor (121 koní)

Druhá generace (2008-2012):

• 1,8 litrový benzínový motor (120 koní)
• 2,0 litrový benzínový motor (147 koní)
• 2,5 litrový benzínový motor (170 koní)
• 2,2 litrový dieselový motor (129 koní)

Třetí generace (2012-2021):

• 2,0 litrový benzínový motor (145 koní)
• 2,5 litrový benzínový motor (192 koní)
• 2,2 litrový dieselový motor (150 koní)

Čtvrtá generace (od roku 2022):

• 2,0 litrový benzínový motor (165 koní)
• 2,5 litrový benzínový motor (190 koní)
• 2,5 litrový benzínový motor s hybridním pohonem (194 koní)
• 2,2 litrový dieselový motor (184 koní)

Historie vozu Mazda6

Mazda6 je středně velký osobní automobil vyráběný japonskou automobilkou Mazda od roku 2002. Nahradila model Mazda 626 a je postavena na platformě Ford CD3.

První generace Mazda6 byla představena v roce 2002 a byla k dispozici jako sedan nebo hatchback. Nabízela řadu benzínových a dieselových motorů s výkonem až 166 koní.

Druhá generace Mazda6 byla představena v roce 2007 a byla nabízena jako sedan, hatchback a wagon. Byla vybavena novými motorovými variantami a vylepšenými technologiemi, jako například systémem inteligentního osvětlení.

Třetí generace Mazda6 byla představena v roce 2012 s novým designem a technologickými vylepšeními, včetně nového systému Mazda Connect, který integruje informační a zábavní funkce. Nabízela také nové motory, včetně dieselového motoru s nízkou spotřebou paliva.

Čtvrtá generace Mazda6 byla představena v roce 2022 s novým designem a technologiemi, včetně nového systému infotainmentu s větším displejem a podporou bezdrátového připojení. Nový model je také k dispozici s hybridním pohonem, který kombinuje benzinový motor s elektromotorem.

Zajímavosti vozu Mazda6

Zde jsou některé zajímavosti týkající se modelu Mazda6:

• Mazda6 je prvním automobilem, který využívá technologii i-ELOOP, která umožňuje rekuperaci energie při brzdění a následně ji využít pro napájení elektrospotřebičů a snížení spotřeby paliva.
• V roce 2003 získala Mazda6 ocenění „Car of the Year“ od časopisu „Automobile Magazine“. Tento model byl oceněn za svůj moderní design, výkonnost a kvalitu interiéru.
• V roce 2016 byla Mazda6 přepracována a nová verze byla představena na autosalonu v Los Angeles. Nový model nabízí vylepšený design, nové technologie a vylepšené motory.
• Mazda6 byla použita jako oficiální vůz pro Mezinárodní filmový festival v Torontu v roce 2015. Tento model byl použit pro přepravu filmových hvězd a VIP hostů.
• Mazda6 se stala prvním vozem v historii automobilového průmyslu, který využívá technologii G-Vectoring Control (GVC), která umožňuje lepší ovladatelnost vozu při jízdě v zatáčkách.
• V roce 2020 byla Mazda6 upravena s novým vzhledem, interiérem a technologiemi. Model nabízí nové motory, včetně 2,5 litrového benzínového motoru s výkonem až 194 koní, a nové technologie, jako například adaptivní tempomat a asistent pro udržování vozovky.

Statistiky prodejnosti vozu Mazda6 v Evropě

Zde jsou statistiky prodejnosti Mazda6 v Evropě za posledních několik let:

• V roce 2017 se v Evropě prodalo celkem 31 316 kusů Mazda6.
• V roce 2018 se prodejnost mírně snížila na 30 406 kusů.
• V roce 2019 se prodejnost opět zvýšila na 31 505 kusů.
• V roce 2020 se prodejnost v důsledku pandemie COVID-19 výrazně snížila na 20 015 kusů.
• V roce 2021 se prodejnost opět zvýšila na 23 062 kusů.